Direct naar de inhoud
  • Blog
  • Laadpaal premie 2026: het fiscale voordeel is weg — wat blijft

Laadpaal premie 2026: het fiscale voordeel is weg — wat blijft

De fiscale aftrek voor een thuislaadpaal is stopgezet en er is geen premie via de renovatiepremies. Wat particulieren en zelfstandigen nog wel kunnen doen.

Geschreven door Omnio redactie16 september 20266 min leestijd

Bijgewerkt op 16 september 2026

Laadpaal naast een oprit van een woning

Zoek je naar een premie voor een laadpaal? Dan eerst het eerlijke antwoord: voor particulieren is er in 2026 geen Vlaamse premie meer. De verhoogde fiscale aftrek voor laadinfrastructuur is stopgezet en Mijn VerbouwPremie dekt geen laadpalen — de regeling blijft bij energiemaatregelen voor de woning.

Wat overblijft: het verlaagde btw-tarief op de installatie bij renovatie van woningen ouder dan tien jaar, de ondernemersvoordelen voor wie beroepsmatig laadt (verhoogde afschrijving voor bedrijven), en sporadische gemeentelijke regelingen die per stad verschillen.

Wat er wél nog is

RegelingVoor wieStatus
Fiscale aftrek laadpaalparticulierenstopgezet
Verlaagd btw-tariefinstallatie bij renovatie >10 jaar6 % i.p.v. 21 %
Verhoogde afschrijvingondernemingenactief voor bedrijven
Gemeentelijke regelingenper stad verschillendcheck uw gemeente

Geen premie voor particulieren; wat overblijft is btw en ondernemerssteun. Bron: Mijn VerbouwPremie, nagekeken op 16 september 2026.

De slimme vraag is dus niet « welke premie » maar « welke installatie »: een laadpaal met dynamische belasting — die laadt wanneer de stroom het goedkoopst is of wanneer je zonnepanelen produceren — verdient zich terug via de tariefstructuur, niet via een premie. Laat de laadpaal meedimensioneren met je elektriciteitscontract. Wat zo’n installatie geplaatst en aangesloten kost, met het btw-tarief erbij, staat in wat kost een laadpaal thuis.

Waar de terugverdientijd op rust

  • Dynamisch laden — laden op daluren of op je eigen zonnestroom.
  • Verlaagde btw — 6 % op installatie bij woningen ouder dan tien jaar.
  • Voorbereiding — een leeg wachtbuisje tijdens renovatie voorkomt breekwerk later.
  • Capaciteit — een zwaardere aansluiting dan je nodig hebt is onnodig duur.

Wat een eerlijke offerte bevat

Vraag geen toestelprijs maar een gesplitste offerte: de laadpaal zelf met vermogen en type, de installatie met bekabeling en aanpassing van het bord, de aanmelding bij de netbeheerder indien nodig, en de configuratie van dynamisch laden met je contract. Zo vergelijk je offertes echt. Vraag ook hoe de laadpaal met je zonnepanelen samenwerkt als je die hebt — laden op eigen stroom is de goedkoopste kilometer die er bestaat. En controleer de aansluitcapaciteit: een laadpaal die je hoofdzekering overbelast, is geen vooruitgang.

Is er nog een premie voor een thuislaadpaal in 2026?

Nee — de fiscale aftrek is stopgezet en Mijn VerbouwPremie dekt geen laadpalen. Wat overblijft is het verlaagde btw-tarief op de installatie bij renovatie.

Welke steun is er voor zelfstandigen en bedrijven?

Voor ondernemingen bestaan verhoogde afschrijvingsregelingen voor laadinfrastructuur — check met je boekhouder welke regeling op jouw situatie van toepassing is.

Welk btw-tarief geldt op de installatie?

Bij renovatie van woningen ouder dan tien jaar geldt 6 % op de werken; nieuwbouw en sommige situaties vallen onder 21 %. Laat de aannemer het correct uitsplitsen.

Lohnt een laadpaal zonder premie?

Dat hangt van je rijprofiel en je contract af — dynamisch laden op daluren of op eigen zonnestroom kan de investering snel terugverdienen. Laat een installateur met jouw cijfers rekenen.

Welke laadpaal heb ik nodig — 11 of 22 kW?

Dat hangt van je wagen, je aansluiting en je contract af — veel EV’s laden maximaal aan 11 kW op wisselstroom, en je huisaansluiting moet het vermogen dragen. Een zwaardere paal dan je aansluiting vergt een verzwaring bij de netbeheerder. Laat je aansluitwaarde checken voor je kiest.

Kan ik met één fase laden of moet ik naar drie fasen?

Eén fase volstaat voor dagelijks laden aan 7,4 kW — drie fasen laden sneller maar vragen een aangepaste aansluiting en een grotere investering. Voor wie ’s nachts laadt, is één fase meestal ruim voldoende; drie fasen lonen vooral bij veel kilometers en korte laadvensters.

Vraag gratis offertes van laadspecialisten

Laat je aansluiting en je tarief meebeoordelen door installateurs uit je regio.

Bronnen

Aanbevolen voor jou

Gerelateerde diensten

Klaar om te starten?

Vertel ons over je project en ontvang gratis offertes van vakmensen in je buurt.